Linien An- und Hochlauf und KVP

Task Force Montagelinie Getriebe 6 Gang mit 400 Nm von 50 % Ausbringung auf 110 % innerhalb von 5 Monaten

Task Force Montagelinie Getriebe 7 Gang mit vielen Optimierungs- und Umbaumaßnahmen

Anlauf Motorenmontagelinie 4 Zyl D Längseinbau mit Verfügbarkeits- und Taktzeitoptimierungen, Kammlinie erreicht innerhalb 4 Monaten

Anlauf Motorenmontagelinie 4 Zyl B Quereinbau, als bester Anlauf des Unternehmens, Kammlinie erreicht innerhalb 2 Monate

Anlauf nach Umbau der Montage VTP als Flow Line, komplette Umbau und Anlauf wurde durchgeführt ohne die Kadenz zu verletzen

Anlauf der Montagelinie Lüfter mit Erreichung aller Stationstaktzeiten zur Abnahme

Anlauf der Montagelinie Bedufter mit Kammlinienerreichung zum Run&Rate

Task Force Montagelinie Common Rail Pumpe

Anlauf 9 Gang Automatikgetriebe

Task Force zur Optimierung der flex-line für Lenksäulen Audi und Jaguar –Land Rover
Schwachstellenanalyse, Pareto Störungsauswertung, Optimierung von Prozessen und Stationsabläufen

Layout-Montagelinie-4-Zyl-D-Laengs.pdf

Layout_Montagelinie-4-Zyl-B-Quer.pdf